Cách chức lãnh đạo bố trí người thân làm kế toán; chơi thô bạo trong thể thao, bị phạt đến 25 triệu đồng; ép khách du lịch mua hàng, bị phạt tới 3 triệu đồng...

Công ty của ông Trần Huy Hoàn (Quảng Ninh) trúng thầu công trình Trường phổ thông Dân tộc nội trú, hình thức hợp đồng trọn gói. Khi thương thảo hợp đồng, chủ đầu tư yêu cầu tính lại khối lượng trong hồ sơ mời thầu. Ông Hoàn hỏi, chủ đầu tư làm như vậy có đúng quy định không?

Tái cơ cấu, cổ phần hóa doanh nghiệp đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai mạnh mẽ, quyết liệt để duy trì vị thế đầu tàu trong phát triển hệ thống đường cao tốc quốc gia.

Tại Báo cáo phát triển Việt Nam 2019 vừa được công bố, các chuyên gia từ Ngân hàng Thế giới cho rằng, việc phát triển hệ thống giao thông nhằm kết nối vận tải trong nước và thế giới là một trong những chìa khóa giúp Việt Nam hội nhập tốt hơn.

Dự kiến, bắt đầu từ tháng 10/2018, Bộ GTVT sẽ tiến hành sơ tuyển nhà đầu tư các dự án cao tốc Bắc - Nam thực hiện bằng hình thức đối tác công - tư (PPP).

Điểm đáng ghi nhận trong năm 2018 là công tác phòng chống tham nhũng đã gắn với công tác cán bộ, xử lý nghiêm sai phạm.

Sau khi có thông báo trúng thầu, nhà thầu muốn thay đổi hàng hóa với lý do hàng hóa không còn sản xuất nữa thì chủ đầu tư, bên mời thầu phải có trách nhiệm tìm hiểu, kiểm tra sự việc thực sự có như nhà thầu đề cập hay không để có cơ sở giải quyết cho phù hợp.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 2065/BXD-KTXD gửi Bộ Giao thông vận tải về việc chi phí Ban quản lý dự án của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện dự án theo hình thức hợp tác công - tư (PPP).