Đối với công trình sử dụng vốn nhà nước, mức tiền bảo hành tối thiểu là 3% giá trị hợp đồng đối với công trình xây dựng cấp đặc biệt và cấp I; 5% giá trị hợp đồng đối với công trình xây dựng cấp còn lại. Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";}

Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh đã chỉ đạo các Ban Quản lý dự án thuộc VEC chỉ đạo Tư vấn giám sát đôn đốc, Nhà thầu thực hiện các nội dung về...

Trong tuần làm việc cuối cùng của Kỳ họp thứ 7 (từ ngày 10-14/6), Quốc hội sẽ tiến hành biểu quyết thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 81/2014/QH13 về việc thi hành Luật Tổ chức Tòa án nhân dân; thảo luận, biểu quyết thông qua Nghị quyết phê chuẩn đề nghị của Chánh án Tòa án Nhân dân Tối cao về việc bổ nhiệm Thẩm phán Tòa án Nhân dân Tối cao.

Từ ngày 29/7 đến 04/8/2016, toàn bộ hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phát hiện 485 phương tiện quá tải lưu thông trên hai tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Nội Bài – Lào Cai (ở cả đầu vào và đầu ra), qua đó từ chối phục vụ 370 phương tiện.

Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin-top:0in; mso-para-margin-right:0in; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0in; text-align:justify; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; mso-ascii-font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:"Times New Roman"; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-bidi-language:EN-US;} Kế hoạch vay, trả nợ công 5 năm giai đoạn 2021 - 2025 sẽ có sự thay đổi nhất định, do hoạt động sản xuất, kinh doanh gặp khó khăn, ngân sách hụt thu, trong khi phải tăng chi…

Dự thảo Đề án Chiến lược xây dựng và hoàn thiện Nhà nước pháp quyền đến năm 2030, định hướng đến năm 2045 đã đạt được sự đồng thuận, thống nhất rất cao từ phía Hội đồng Lý luận Trung ương.

Chỉ đạo được Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nhấn mạnh khi dự lễ xuất quân đầu năm Đinh Dậu 2017 chiều 02/02 (mùng 6 Tết). Trong đó, từ tháng 6/2017, nửa đoạn tuyến dự án sẽ chính thức thông xe.

Hỏi: Tại sao quy định dự án phải ngừng hoạt động và đã bị xử phạt hành chính mới thuộc trường hợp chấm dứt hoạt động? Bộ Kế hoạch và Đầu tư trả lời vấn đề này như sau: Khoản 2, Điều 47 Luật Đầu tư...