15 ngày đầu tháng 3/2020, lưu lượng trên các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý giảm khoảng 7%, kéo theo doanh thu thu phí sụt 8% so cùng kỳ năm trước.

KẾ HOẠCH LỰA CHỌN NHÀ THẦU: Gói thầu TVKT3-NBLC-2023

THÔNG BÁO KẾ HOẠCH LỰA CHỌN NHÀ THẦU các gói thầu thuộc công trình: Sửa chữa, nâng cấp hệ thống biển VMS tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Ngày 25/6, ông Nguyễn Phú Cường, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội đã đi kiểm tra Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành nhằm tháo gỡ những khó khăn vướng mắc để Dự án tái khởi động. Hiện tại, Bộ GTVT đã có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh Dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành theo hướng cho phép sử dụng vốn dư của Hiệp định vay ADB lần 2 (số 3391-VIE) để hoàn thành các công việc chưa được thực hiện của Hiệp định vay lần 1 (số 2730- VIE) do Hiệp định này đã hết hạn. Trước đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thông qua chủ trương chuyển vốn vay về cho vay lại, bảo lãnh Chính phủ thành vốn cấp phát ngân sách nhà nước đối với các dự án do VEC và Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) làm chủ đầu tư tại phiên họp ngày 13/5/2022, Quốc hội thông qua tại phiên họp ngày 07/6/2022, Kỳ họp thứ ba, Quốc hội khóa XV. Trên cơ sở Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ sẽ thực hiện các thủ tục tiếp theo để giao kế hoạch vốn nước ngoài (vốn ODA), trong đó có vốn vay JICA cho các dự án do VEC làm chủ đầu tư, bao gồm cả Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.