Sáng nay, ngày 15/5/2019, Đoàn công tác Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước đã tham gia chứng kiến công tác thử tải cầu Bà Lào – Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cầu Bà Lào là một hạng mục của Gói thầu xây lắp A3 (phần vốn ADB tài trợ), Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cầu Bà Lào được triển khai thi công từ ngày 24/3/2016, bắc qua sông Cần Giuộc, thuộc địa phần hai xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè và xã Đa Phước, huyện Bình Chánh (TP. Hồ Chí Minh). Cầu Bà Lào có quy mô như sau: Lý trình từ Km16+600 (tiếp giáp Gói thầu A2-2) đến Km17+425,5 (tiếp giáp với cầu cạn số 1 thuộc Gói thầu A3); cấp đường đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A theo tiêu chuẩn TCVN5729-97; tốc độ thiết kế giai đoạn I là 80km/h, giai đoạn hoàn chỉnh là 100km/h. Tổng chiều dài cầu 825,5m, bề rộng 21,75m. Cầu có khẩu độ nhịp 55+90+55m, thi công đúc hẫng cân bằng và 12 nhịp cầu dẫn kết cấu dầm Super–T; với 6.992m dài cọc khoan nhồi các loại, trên 1.769m3 đào đắp, 13.666m3 bê tông các loại, 1.723 tấn thép, 220 bộ gối cầu. Cầu Bà Lào bắc qua sông lớn nên điều kiện thi công phức tạp, quá trình thi công gặp nhiều khó khăn. Để đẩy nhanh tiến độ, Nhà thầu đã áp dụng biện pháp thi công với công nghệ mới. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chủ đầu tư và sự quyết tâm của Nhà thầu, ngày 23/9/2017 cầu Bà Lào được hợp long, vượt tiến độ, góp phần quan trọng đẩy tiến độ toàn Dự án.

Đối với nhà thầu liên danh, đơn dự thầu phải do đại diện hợp pháp của từng thành viên liên danh ký tên, đóng dấu (nếu có) hoặc thành viên đứng đầu liên danh thay mặt liên danh ký đơn dự thầu theo phân công trách nhiệm trong văn bản thỏa thuận liên danh.

Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), do vướng mặt bằng tại địa bàn huyện Bến Lức, tỉnh Long An, nhánh kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành và cao tốc Sài Gòn – Trung...

Trình bày Báo cáo của Chính phủ tại phiên khai mạc Kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ 11 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thời gian tới, với mục tiêu năm 2025 tăng...

Lúc 5h45' ngày 26/11, trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã xảy ra một vụ lật xe container.

Vào lúc 11h40’ ngày 07/9, chiếc xe đầu kéo mang BKS 57K-7629 kéo theo rơ-mooc BKS 51R-9174 chạy hướng Long Thành đi TP. Hồ Chí Minh, khi đi đến Km12+800 thuộc xã Tam An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai thì chiếc xe tự bốc cháy ở làn dừng khẩn cấp.

Sáng 05/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã công bố Quyết định số: 626/QĐ-VEC về việc giao nhiệm vụ quyền Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Bến Lức – Long Thành từ ngày 05/10/2016 cho ông Hoàng Thanh Hải.

Đến 18h ngày 11/10, lực lượng chức năng mới giải cứu thành công xe container mắc kẹt dưới gầm cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, phường Phú Hữu, quận 9, TP. Hồ Chí Minh.

Sau gần 2 tháng khởi công, dự án đường 319 kết nối cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây vẫn chưa có mặt bằng thi công.

Tuyến cao tốc TP. HồChí Minh – Long Thành – Dầu Giây lại bị ùn ứ nhiều giờ sau khi 4 phương tiện lưuthông từ QL51 về TP. Hồ Chí Minh va chạm liên hoàn.

Vừa qua, Chi đoàn Thanh niên Công ty CP Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VECS) đã tổ chức thành công Đại hội đại biểu Chi đoàn Công ty lần thứ V (nhiệm kỳ 2019–2022).

Thành phố Hồ Chí Minh mong muốn được kết nối đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây với hệ thống giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh tại Trạm thu phí phường Long Phước, quận 9.

Theo báo cáo của đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, trong các ngày 28, 29 và 30/01 vừa qua, kẻ trộm đã liên tục “khoắng” dây cáp điện trên tuyến cao tốc này.

Hướng tới chào mừng kỷ niệm 71 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/19454 - 02/9/2016), ngày 26/8, Công đoàn Công ty Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) đã tổ chức Giải thể thao VEC O&M mở rộng”.

Đầu giờ chiều ngày hôm nay (28/4), đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam do ông Nguyễn Mạnh Thắng – Phó Tổng Cục trưởng dẫn đầu, đã đi kiểm tra công tác tháo dỡ Trạm thu phí Đại Xuyên trên...

UBND TP HCM vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, vốn vay JICA.

Chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 08/02/2015, sau 4 năm đưa vào khai thác, đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã phục vụ an toàn khoảng 59 triệu lượt phương tiện, bình quân...

Bên mời thầu có trách nhiệm hoàn trả hoặc giải tỏa bảo đảm dự thầu cho nhà thầu không được lựa chọn theo thời hạn quy định trong hồ sơ mời thầu nhưng không quá 20 ngày, kể từ ngày kết quả lựa chọn nhà thầu được phê duyệt.

Chào mừng sự kiện 3 năm đưa vào khai thác, sáng 08/02/2018, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (Công ty VEC E) – đơn vị quản lý, vận hành, khai thác đường cao tốc Long Thành –...

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - Chủ đầu tư Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành lo ngại tình trạng thiếu vốn đối ứng, vướng mặt bằng thi công kéo dài sẽ ảnh hưởng tới tiến...