Hỏi: Trường hợp nhiệm vụ khảo sát và phương án kỹ thuật khảo sát do cùng 1 nhà thầu lập thì để rút ngắn tiến độ, chủ đầu tư có thể phê duyệt đồng thời nhiệm vụ khảo sát và phương án kỹ thuật khảo sát...

Theo phản ánh của ông A, trong quá trình chuẩn bị đấu thầu qua mạng ông dự kiến gộp gói thầu "tư vấn giám sát công trình" và "tư vấn thẩm tra phương án kỹ thuật - dự toán" thành 1 gói thầu. Việc gộp...

Dự án cao tốc Bắc - Nam đang gấp rút được chuẩn bị để kịp thảo luận tại kỳ họp Quốc hội. Trong đó, nút thắt khó khăn nhất vẫn xoay quanh câu chuyện làm cách nào thu hút được vốn để đầu tư?

Nếu được áp dụng hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và các cơ chế đặcthù, cơ chế hỗ trợ sẽ giúp Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành khởicông trong tháng 8/2025 và cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026.

Chiều ngày 12/02, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Trần Văn Tám chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) tại các dự án đường cao tốc do VEC đầu tư, quản lý.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể ấn định thời gian trình Thủ tướng Chính phủ chiến lược quốc gia đảm bảo ATGT đường bộ trong giai đoạn mới.

Sang tháng 10/2019, nhiều văn bản mới chính thức có hiệu lực, liên quan đến nhiều lĩnh vực khác nhau của đời sống xã hội mà mọi người dân cần biết.

Chính phủ tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư toàn bộ dự án với quy mô hoàn chỉnh theo mặt bằng giá quý IV năm 2016 là hơn 312.000 tỉ đồng.

Phạm vi của nợ công nên giữ như Luật hiện hành, bao gồm nợ Chính phủ, nợ Chính phủ bảo lãnh, nợ của chính quyền địa phương, hay cần bổ sung các khoản nợ khác như nợ của doanh nghiệp nhà nước, của Ngân hàng Nhà nước, của các quỹ tài chính ngoài ngân sách...?

Cơ quan A thực hiện một công trình sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Cơ quan A đã tổ chức lựa chọn nhà thầu đúng theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu được phê duyệt. Tuy nhiên do...

Chiếu sáng đường cao tốc: càng ít ánh sáng, tầm nhìn càng xa

Hiện nay, công tác quản lý vận hành các tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm Chủ đầu tư đang được các đơn vị thực hiện cơ bản đáp ứng yêu cầu, đảm...

Một gói thầu đã được nhà thầu và chủ đầu tư ký kết hợp đồng và đang triển khai thực hiện. Trong quá trình thực hiện chủ đầu tư điều chỉnh lại quy hoạch dự án dẫn đến điều chỉnh giá gói thầu. Giá gói...

THÔNG TIN KẾT QUẢ LỰA CHỌN NHÀ THẦU: Gói thầu A5, A6, A7 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

Chiều 14/8, ông Đỗ Nga Việt - Ủy viên Ban Chấp hành Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam, ủy viên Ban cán sự Đảng Bộ GTVT, Chủ tịch Công đoàn, Chủ tịch Quỹ Xã hội - Từ thiện Công đoàn GTVT Việt Nam dẫn đầu đoàn công tác đã đến làm việc và nắm tình hình đời sống người lao động Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).

THÔNG BÁO MỜI THẦU: SCMĐ1-NBLC-2021

THÔNG TIN KẾT QUẢ LỰA CHỌN NHÀ THẦU: Gói thầu SCMĐ1-NBLC-2021

Sau hơn một thập niên vận hành, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát huy vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Tuy nhiên, đoạn qua tỉnh Lào Cai hiện nay nhiều đoạn chỉ có 2 làn xe nên đang quá tải do lưu lượng phương tiện tăng nhanh, đặc biệt vào dịp cao điểm.

Hàng loạt dự án đường bộ quan trọng quốc gia, trong đó có nhiều cao tốc, được xác định ưu tiên đầu tư trước năm 2030.