Thêm một lần nữa, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề xuất Bộ Giao thông vận tải chấp thuận cho ứng trước các chứng chỉ thanh toán tạm thời (IPC) của các Nhà thầu thi công cao tốc Bến Lức – Long Thành và cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (đoạn tuyến phần vốn WB).

Sáng 11/11, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã có buổi họp tổng kết với đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin-top:0in; mso-para-margin-right:0in; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0in; text-align:justify; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; mso-ascii-font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:"Times New Roman"; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-bidi-language:EN-US;}Với việc có thêm nhiềubiến thể COVID-19 mới xuất hiện trong thời gian gần đây, dư luận quan tâm rằngcác vaccine vừa được phê duyệt liệu có hiệu quả ngăn ngừa.

Sáng nay (02/3), trực tiếp thị sát toàn tuyến khai thác và thi công cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chốt thời hạn dự án về đích cuối tháng 6/2018.

Việc nhượng quyền khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ giúp Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có thêm nguồn lực để đầu tư các dự án cao tốc mới.

Với việc đưa 3/5 dự án đường bộ cao tốc vào khai thác, có tổng chiều dài 350km, chiếm một nửa chiều dài đường cao tốc quốc gia, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đóng góp...

Dự kiến đến năm 2028, tuyến đường cao tốc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng này sẽ hoàn thành, nối thông toàn tuyến.

Sau hơn một năm nghiên cứu, Đề án nhượng quyền khai thác (O&M) Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vừa được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trình lên Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện số 320/CĐ-TTg giải quyết vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Sau hơn một thập niên vận hành, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát huy vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Tuy nhiên, đoạn qua tỉnh Lào Cai hiện nay nhiều đoạn chỉ có 2 làn xe nên đang quá tải do lưu lượng phương tiện tăng nhanh, đặc biệt vào dịp cao điểm.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là Chủ đầu tư 3 tuyến cao tốc đã đưa vào khai thác là Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai và TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; 2 tuyến cao tốc đang thi công là Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành, 1 tuyến đang triển khai chuẩn bị đầu tư là Hà Nội - Lạng Sơn. Điểm đáng chú ý là tất cả các tuyến cao tốc của VEC đều có giá trị tiết kiệm trong công tác đấu thầu rất lớn, lên đến trên 11 nghìn tỷ đồng.

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CÔNG TY ĐT PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG CAO TỐC VIỆT NAM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 09 tháng 3 năm 2017 THÔNG TIN BÁO CHÍ V/v: VEC phục...

Đây là một trong những Đề tài cấp Bộ đã được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hoàn thành năm 2016, với mục tiêu nghiên cứu ứng dụng một sản phẩm, một công nghệ mới trong phân khúc xây dựng kết cấu nhịp dầm bản trong xây dựng cầu nhằm giảm giá thành sản phẩm, tăng độ thanh mảnh của kết cấu nhịp và giảm thời gian thi công.

Đó là chủ trương thông suốt của Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong quá trình triển khai quyết định của Thủ tướng Chính phủ và chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải về việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.

Giải ngân chậm, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu Bộ KH&ĐT xây dựng Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2017.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ mở thầu Gói thầu số 10: Mua sắm thiết bị O&M (phần vốn JICA tài trợ) thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long...

Đó là yêu cầu Tổng côngty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đặt ra cho Liên danh Nhà thầu Samwhan Corporation(Hàn Quốc) – Công ty TNHH liên hợp xây dựng Vạn Cường.

Ban chỉ đạo Chuyển đổi số của VEC làm việc xem xét thông qua Đề án chiến lược chuyển đổi số của VEC giai đoạn 2025-2030 và định hướng 2035.

THÔNG BÁO HỦY THẦU: Gói thầu O&M1-HLD-2021: Bảo dưỡng thường xuyên công trình cầu, đường, cây xanh, thảm cỏ, nhà điều hành trạm thu phí, hệ thống điện chiếu sáng và hệ thống ITS tuyến đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian 18 tháng

Cơ quan quản lý Nhà nước về xây dựng đánh giá việc mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh là cần thiết.