Ban quản lý các dự án đường cao tốc phía Nam cho biết, dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành đang bị “đóng băng” vìthiếu cả 3 nguồn vốn. Trong khi, đoạn phía Tây TP.HCM đang tạm dừng thi công thì một gói thầu phía Đông, đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai vẫn đang thi công. (Nguồn: https://www.youtube.com/watch?v=py-g_v4or4Y)

Ban quản lý các dự án đường cao tốc phía Nam cho biết, dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành đang bị “đóng băng” vìthiếu cả 3 nguồn vốn. Trong khi, đoạn phía Tây TP.HCM đang tạm dừng thi công thì một gói thầu phía Đông, đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai vẫn đang thi công. (Nguồn: https://www.youtube.com/watch?v=py-g_v4or4Y)

Đã bao năm nay người dân các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ mong muốn đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ sớm ngày được đưa vào sử dụng kết nối với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ hình thành tuyến đường cao tốc liên vùng, đáp ứng sự mong đợi của người dân, nhất là đối với bà con các tỉnh miền Tây đi du lịch Vũng Tàu. Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ rút ngắn rất nhiều thời gian. Vì không phải đi qua vào trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Cuối tháng 8/2017, công trình xây dựng cao tốc Bến Lức – Long Thành (Long An – TP. Hồ Chí Minh – Đồng Nai) đã có hình hài rõ nét với hơn 4.600m nhịp dầm cầu cạn được xây dựng và những trụ tháp cầu Bình Khánh, Phước Khánh vươn cao trên bầu trời.

Đã bao năm nay người dân các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ mong muốn đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ sớm ngày được đưa vào sử dụng kết nối với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ hình thành tuyến đường cao tốc liên vùng, đáp ứng sự mong đợi của người dân, nhất là đối với bà con các tỉnh miền Tây đi du lịch Vũng Tàu. Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ rút ngắn rất nhiều thời gian. Vì không phải đi qua vào trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Cuối tháng 8/2017, công trình xây dựng cao tốc Bến Lức – Long Thành (Long An – TP. Hồ Chí Minh – Đồng Nai) đã có hình hài rõ nét với hơn 4.600m nhịp dầm cầu cạn được xây dựng và những trụ tháp cầu Bình Khánh, Phước Khánh vươn cao trên bầu trời.

Dự báo trong 24 giờ tới, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 25km và sẽ mạnh lên thành bão, sau đó đi vào Biển Đông.

Đó là phát biểu chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp với các bên liên quan về việc triển khai tháo dỡ trạm thu phí Đại Xuyên trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình vào chiều 10/4.

Ngày 08/02/2017, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT trực tiếp kiểm tra toàn bộ Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Trực tiếp kiểm tra và nghe báo cáo từng gói thầu, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu các đơn vị bám sát công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh các gói thầu chậm tiến độ.

Ngày 21/10, đoàn liên ngành các đơn vị chức năng Bộ GTVT kiểm tra, xác nhận hoàn thành công tác sửa chữa "ổ gà" trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi theo kế hoạch, đảm bảo thiết kế, kỹ thuật.

THÔNG BÁO KẾ HOẠCH ĐẤU THẦU: Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, sáng 15/11, rãnh áp thấp hình thành trên khu vực Nam Biển Đông và có trục ở khoảng 5-8 độ vĩ Bắc.

Ngày 10/3/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đưa Trung tâm quản lý điều hành giao thông thông minh (ITS) trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây...

Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã chấp thuận nghiệm thu hoàn thành dự án đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (HLD) - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại buổi lễ.